萬鋼:把握好新能源汽車發展的方向

作者: 草莓成视频人app下载科技集團 / 時間: 2019-05-23 03:24:47
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  2019年4月16日-18日,備受矚目的2019中國汽車論壇在上海嘉定隆重召開。本屆論壇主題為“創新、開放、綠色——聚焦汽車產業變革與機遇”。本次論壇由閉門峰會、大會論壇、11個主題論壇和2個同期活動組成。其中,在4月17日上午舉辦的大會論壇上,全國政協副主席、中國科協主席萬鋼發表了題為“把握好新能源汽車發展的方向”的精彩演講。以下為演講實錄:

全國政協副主席、中國科協主席萬鋼

全國政協副主席、中國科協主席萬鋼

  今天論壇主題是“創新、開放、綠色”,它就代表著草莓成视频人app下载未來發展的一個重要的方向。從去年新能源汽車進展情況看,2018年全球主要國家新能源汽車的銷售總量已經超過了200萬輛。中國的銷量在125.6萬輛,大概占草莓成视频人app下载新車銷售4.4%。截至2018年底中國新能源汽車保有量達到了290萬輛。占全球新能源汽車保有量53%。應該說中國為節能減碳、為全球氣候做出力所能及的貢獻。

  從新能源汽車結構來看,290萬輛車當中乘用車占了75%,乘用車當中純電動又占了76%。公交客車占了17.5%,其中純電動占了不到85%,貨車基本上都是純電動汽車。回顧草莓成视频人app下载在2012年頒布的《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020)》的目標,也就是到2015年保有量到50萬輛,到2020年產銷量500萬輛,現在大家越來越有信心了,盡管今年財政補貼有所退坡,但是昨天到車展上看了一下,全世界各地包括汽車廠商都推出了新的車型,草莓成视频人app下载產業已經為補貼退坡後做了準備,開發的車型也麵臨未來、麵向市場,更多的是未來更多的鄉村振興。所以這個規劃的實施,為草莓成视频人app下载未來的發展奠定了更好的基礎。

  去年全國政協為促進新能源汽車健康的發展專門召開了一次“雙周會”,經過了係列的調研,各委員都參加,由汪洋同誌來主持。大家共同認為在政府的積極作為、支撐引領、巨大市場範圍、商業模式下,草莓成视频人app下载新能源汽車的產業正在處於由導入期向快速成長期過渡的關鍵階段。草莓成视频人app下载的產業體係已經在全國全世界占有舉足輕重的地位,它也引領和加速了全球汽車電動化的過程。

  為順應“電動化、智能化、共享化”疊加的融合大勢,草莓成视频人app下载積極的建議相關的部門要及時起動製定新能源新產業發展規劃。汪洋主席在總結的時候提出要繼續堅持市場主導與政策扶持相結合,堅持統籌規劃與鼓勵探索相結合,堅持整體推進與重點突破相結合來推動新能源汽車產業高質量發展。

  所以我想今天就以把握好新能源汽車發展的方向談五點看法。

  第一,應該堅持好草莓成视频人app下载發展的戰略。中國發展新能源汽車從本世紀初開始已經近二十年了,草莓成视频人app下载的初衷就是優化能源結構和降低大氣汙染。草莓成视频人app下载的能源結構當中石油對外的依存度一直到2016年已經達到了65%。這是2013年的一張中國排放分布圖,大家可以看到草莓成视频人app下载45度線往下,基本上全是工業集聚地區、發達地區。在黨中央國務院堅強領導下,草莓成视频人app下载開展的能源結構調整,從2018年可再生能源結構,可再生能源裝機量超過了40%。包括草莓成视频人app下载62.2%的煤發電,它的排放也在不斷下降。

  能源結構的調整首先作用在產業上,作用在城市結構中,固定排放大幅度下降,相對2017年固定排放源下降明顯。由於總量排放下降,產生了新的問題,移動排放源增加了,比例反而提高了。它在北京的移動排放源已經從2013年31%轉化到2017年的45%。前天問了一下上海的環保局長,這個結構也差不多,上海除了移動能源這一塊還有船,北京沒有,北京車比較多。

  為了這樣的情況,草莓成视频人app下载開始有序推進新能源汽車從奧運的示範和世博的示範,從城市公交到出租車,再從2012年的私人用車,分時租賃、網約車、綜合出行服務以及相應的物流區域出行。現在看到公交和社會車輛的服務已經逐步發展起來。比如說深圳市實現了城市公交的出租化,北京、上海、杭州都在加快公交出租和共享汽車的電動化發展趨勢。

  所以涉及草莓成视频人app下载未來的發展方向,中國的新能源汽車不會一二三一起上,也不會一二三一起停。可能草莓成视频人app下载將來就會在最需要、最緊迫和市場需求最大的車型上進行,也就是說分區域、分車型、分場景。比如說機場、港口這些,率先實現新能源汽車化。

  草莓成视频人app下载的產業發展也進入了一個相對有序的競爭,從2018年的銷售情況來看,乘用車前五名大概占了整個銷售的58%,客車的前五名占了63%。而草莓成视频人app下载的動力電池前五名占了動力電池產業的73.8%,產業集中度也走到了一個相應的範疇。

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